I contenuti di Ferrovie in Calabria sono a disposizione di tutti, ma a condizione che, se sfruttati, siano accompagnati dall'indicazione della fonte (blog o autore dei testi/fotografie). Tutto il materiale ivi pubblicato è protetto da Copyright, perciò per evitare situazioni incresciose vi preghiamo di seguire questa piccola regola. Buon Viaggio!

• 14/10/14 • La mancanza di energia per l'alimentazione elettrica, sulla linea Paola - Cosenza, causa l'arresto improvviso di un treno nella galleria Santomarco: si è trattato della simulazione di criticità, tenutasi stanotte all'interno della lunga galleria posta sulla ferrovia Paola - Cosenza. Qui la news di ANSA Calabria • 13/10/14 • Trenitalia: a partire dal 15 ottobre verrà ripristinato il treno Regionale 22664 Reggio Calabria Centrale (11.30) - Rosarno (12.50), mentre verrà soppresso, solo nella giornata del 15 ottobre, il Regionale 22653/22654 Melito PS (6.45) - Rosarno (8.45). Qui il comunicato di Fsnewss • 04/10/14 • Si è tenuto nella giornata del 2 ottobre, l'open day alla stazione RFI di Fuscaldo, i cui ambienti non più utili ai fini dell'esercizio ferroviario, sono stati assegnati alla locale cooperativa agricola "Il Segno": prosegue quindi anche in Calabria, il programma di Rete Ferroviaria Italiana che prevede il recupero e l'affidamento a fini sociali delle stazioni parzialmente o totalmente dismesse. Qui la news • 29/09/14 • Si terra alla stazione RFI di Bova Marina, giorno 9 ottobre, un nuovo sit-in di protesta contro il declassamento della ferrovia Jonica. Clicca qui per aderire all'evento su facebook • 22/09/14 • Taglio delle stazioni sulla ferrovia Jonica: l'assessore regionale ai trasporti Luigi Fedele, scrive ad RFI per chiedere rassicurazioni sul progetto di ridimensionamento, in vista di una riorganizzazione dell'orario regionale lungo la linea Jonica. Qui il comunicato • 13/09/14 • Pubblicati sulla nostra pagina gli orari dei servizi ferroviari Ferrovie della Calabria previsti a partire dal prossimo 15.09.2014. Vedi qui • 12/09/14 • Il fabbricato viaggiatori della ormai dismessa fermata di Curinga (posta sulla linea Tirrenica tra Lamezia Terme ed Eccellente), è stato ufficialmente attribuito da RFI, ad uso gratuito del Comune. Qui la delibera del consiglio comunale • 09/09/14 • Domani, 10.09.2014, il candidato per le Regionali con il Centrosinistra Oliverio si recherà nella stazione delle Ferrovie della Calabria di Soveria Mannelli, dalla quale partirà alla volta di Catanzaro a bordo del treno 17 delle 10.25. Arrivato a Catanzaro incontrerà a via Milano i lavoratori e sindacalisti delle FC e dell'AMC di Catanzaro. Leggi qui

22 gen 2010

Il turismo viaggia sui binari!

Buone notizie sul fronte dei treni storici delle Ferrovie della Calabria: è stato infatti siglato un accordo tra le FdC, l'Ente Parco Nazionale della Sila e la provincia di Cosenza, che prevede il ripristino totale della linea ferroviaria a scartamento ridotto tra Pedace e San Giovanni in Fiore, attualmente attiva in servizio ordinario fino a Spezzano della Sila. La linea, che ricordiamo avere un profilo altimetrico tra le alte in Europa, verrà riaperta ed utilizzata per il trenino storico (che già la percorreva fino a pochi anni fa), dando un enorme contributo all'economia dell'entroterra silano, grazie a flussi turistici per altro non stagionali: un viaggio sulle carrozze d'epoca trainate da una sbuffante vaporiera, è affascinante sia in inverno grazie all'abbondante presenza di neve, e sia in estate e primavera, attraversando una natura lussureggiante e spettacolare. E non dimentichiamo l'autunno, stagione dei funghi, con i suoi bellissimi colori.
Al momento sono in corso alcuni interventi di verifica dell'infrastruttura: sono già stati ristrutturati alcuni ponti e risanato il binario in molti punti: verranno anche ristrutturati i caselli, per essere trasformati in aree turistico-ricettive.
Altra grande sorpresa è lo studio di fattibilità per la riapertura, sempre a fini turistici, del tratto Castrovillari-Civita della mitica linea interregionale, la calabro-lucana per eccellenza, Lagonegro-Spezzano Albanese.

Inoltre ricordiamo, come già detto nel post "Ferrovie della Calabria in fermento! (3)", che sono in corso alle officine di Cosenza le revisioni delle due locomotive a vapore 353 e 504. L'appalto è stato vinto da una società di Cuneo, anche se al momento i lavori preliminari di smontaggio sono stati svolti dalle maestranze FdC di Cosenza. Sorte incerta per la 403, ridotta in pezzi dispersi su vari carri merci nei pressi delle officine sociali cosentine. Speriamo quindi di rivedere presto le due(o meglio tre!) sbuffanti locomotive arrampicarsi sui monti silani proprio come ai vecchi tempi...e chissà che un giorno(anche se qui cadiamo nelle fantasie!) non ritorni un servizio ordinario su San Giovanni in Fiore...o magari sull'intera Lagonegro-Spezzano Albanese...anche se poi Lagonegro sarebbe incompleta senza la riapertura della linea FS da Sicignano degli Alburni...sognare non costa niente, ed a volte i sogni si avverano.

La 353, in testa ad un treno speciale, alla stazione di Camigliatello, in un'ambientazione da favola...(foto tratta da www.ferrovie.it )

...e la 504 alle officine FC di Cosenza, in attesa di essere revisionata.

5 commenti:

Anonimo ha detto...

FC FOREVER!!!

Peppe FSE MF-TA ha detto...

In bocca al lupo alle FdC, sia per i servizi turistici, ma soprattutto per un' immediato sbarco nel mondo dello scartamento ordinario, sia per i servizi passeggeri che merci.
Saluti agli jonici.

Admin ha detto...

Grandi Peppe&Anonimo!!!!Adesso vediamo pure cosa si dice della storia dei carri merci...:D

Shay Parkman ha detto...

Per non parlare di probabili treni storici, in un probabile futuro, effettuati con piccole automotrici a 2 assi...

Benissimo, era una notizia che aspettavo! E che sogno sarà farsi tutta quella linea sulla vaporiera.. *-*

Clo&demk ha detto...

Bene. Una note lieta.
Sono felice e ottimista per la scelta delle ferrovie.
Un applauso alle ferrovie calabresi che in un pariodo in cui molte vetture delle ferrovie vengono tolte, pensate niente più posti a sedere per i treni che fanno lo scalo dalla Sicilia per il nord Italia provocando notevoli disagi per i viaggiatori (Ne so qualcosa, dato che devo aspettare 4he30 di coincidenza a Messina vedendomi passare nel frattempo ben 2treni provenienti da Mi e To che arrivano esattamente dv vorrei ma fanno soltanto servizio cuccette e treno notte -_-...)


Ottimissima segnalazione da parte di Ferrovie in Calabria.

Complimenti!!

 
Il primo blog dedicato al trasporto ferroviario in Calabria...by Roberto Galati...email - msn: exp826@hotmail.it