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• 14/10/14 • La mancanza di energia per l'alimentazione elettrica, sulla linea Paola - Cosenza, causa l'arresto improvviso di un treno nella galleria Santomarco: si è trattato della simulazione di criticità, tenutasi stanotte all'interno della lunga galleria posta sulla ferrovia Paola - Cosenza. Qui la news di ANSA Calabria • 13/10/14 • Trenitalia: a partire dal 15 ottobre verrà ripristinato il treno Regionale 22664 Reggio Calabria Centrale (11.30) - Rosarno (12.50), mentre verrà soppresso, solo nella giornata del 15 ottobre, il Regionale 22653/22654 Melito PS (6.45) - Rosarno (8.45). Qui il comunicato di Fsnewss • 04/10/14 • Si è tenuto nella giornata del 2 ottobre, l'open day alla stazione RFI di Fuscaldo, i cui ambienti non più utili ai fini dell'esercizio ferroviario, sono stati assegnati alla locale cooperativa agricola "Il Segno": prosegue quindi anche in Calabria, il programma di Rete Ferroviaria Italiana che prevede il recupero e l'affidamento a fini sociali delle stazioni parzialmente o totalmente dismesse. Qui la news • 29/09/14 • Si terra alla stazione RFI di Bova Marina, giorno 9 ottobre, un nuovo sit-in di protesta contro il declassamento della ferrovia Jonica. Clicca qui per aderire all'evento su facebook • 22/09/14 • Taglio delle stazioni sulla ferrovia Jonica: l'assessore regionale ai trasporti Luigi Fedele, scrive ad RFI per chiedere rassicurazioni sul progetto di ridimensionamento, in vista di una riorganizzazione dell'orario regionale lungo la linea Jonica. Qui il comunicato • 13/09/14 • Pubblicati sulla nostra pagina gli orari dei servizi ferroviari Ferrovie della Calabria previsti a partire dal prossimo 15.09.2014. Vedi qui • 12/09/14 • Il fabbricato viaggiatori della ormai dismessa fermata di Curinga (posta sulla linea Tirrenica tra Lamezia Terme ed Eccellente), è stato ufficialmente attribuito da RFI, ad uso gratuito del Comune. Qui la delibera del consiglio comunale • 09/09/14 • Domani, 10.09.2014, il candidato per le Regionali con il Centrosinistra Oliverio si recherà nella stazione delle Ferrovie della Calabria di Soveria Mannelli, dalla quale partirà alla volta di Catanzaro a bordo del treno 17 delle 10.25. Arrivato a Catanzaro incontrerà a via Milano i lavoratori e sindacalisti delle FC e dell'AMC di Catanzaro. Leggi qui

13 mar 2009

Quale futuro per gli scali merci calabri?

Da qualche mese girano voci di una probabile chiusura da parte di Trenitalia Cargo, degli scali merci di Lamezia Terme Centrale e Cosenza(in pratica gli unici due ancora attivi in Calabria, se si esclude lo scalo di S.Ferdinando). Secondo le fonti delle FS la causa sarebbe l'attuale crisi economica, che sta praticamente facendo crollare i traffici merci anche su ferro. Certamente non si può dare torto a Trenitalia, in quanto la gestione di uno scalo merci è molto costosa, ed in caso di scarso traffico, si finirebbe inesorabilmente in perdita. E' anche vero che così facendo si innesterebbe un circolo vizioso che porterebbe ad un ulteriore crollo dei trasporti e della produzione, alla perdita del lavoro di tutti gli impiegati calabresi di Trenitalia Cargo, soprattutto in una regione economicamente disastrata come la Calabria.

E' stata comunque immediata la reazione dei politici locali, tra cui l'On. Giuseppe Galati, deputato del PdL, e per fortuna pare che la chiusura dei due impianti sia al momento scongiurata.

Sperando che la ripresa economica riparta al più presto, magari proprio dalla ferrovia, attendiamo nuovi aggiornamenti...


Lo scalo merci di Lamezia Terme Centrale è attualmente uno dei più attivi in territorio nazionale, essendo presente anche una piccola area interportuale: nonostante la crisi, nel 2008 sono stati movimentati circa 7000 carri, non solo con servizi a carro, ma anche a treno completo.

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