Sono state infatti ordinate cinque automotrici alla società Stadler(famosa per i suoi GTW in servizio sulla Merano-Malles): quattro saranno equipaggiate anche con cremagliera, e presteranno servizio sul tratto metropolitano Catanzaro Lido - Catanzaro, mentre la quinta sarà solo ad aderenza naturale, ed in servizio sul tratto Catanzaro-Soveria Mannelli-Cosenza. In tutto i posti a sedere per i viaggiatori, in entrambe le versioni, saranno 104 in classe unica. Il costo ammonta a circa 22 milioni di Euro, e saranno consegnate nell'estate del 2009.
Piccola curiosità: la tratta Catanzaro Lido - Catanzaro è rimasta l'unica in Italia ad essere dotata di cremagliera, in servizio regolare.
In seguito è previsto un secondo ordine di altre dieci automotrici, per 37 milioni di €.
Le automotrici saranno ovviamente climatizzate, ma forse qualche finestrino apribile sarebbe stato utile, vista la spettacolarità del territorio attraversato dalla piccola ferrovia Silana...
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Ecco come saranno le nuove automotrici...
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