Da http://www.ansa.it/
ROMA, 7 OTTOBRE
Lo spostamento della linea fs a Cannitello, nel comune di Villa San Giovanni: sara' questa la prima opera dei lavori del Ponte sullo Stretto. 'Il cantiere partira' a dicembre' dice Pietro Ciucci, Amministratore Delegato della Stretto di Messina spa e Commissario straordinario dell'opera fino a qualche giorno fa. 'I primi lavori riguardano lo spostamento delle interferenze', spiega Ciucci. Nei primi mesi 2010 tocca alla Sicilia la progettazione e il collocamento della linea stradale Torre Faro verso Messina.
Forse definire "interferenza" una delle linee ferroviarie più importanti d'Italia sembra un pò esagerato...ma ormai conosciamo bene, purtroppo, il modo di ragionare nel Bel Paese...
ROMA, 7 OTTOBRE
Lo spostamento della linea fs a Cannitello, nel comune di Villa San Giovanni: sara' questa la prima opera dei lavori del Ponte sullo Stretto. 'Il cantiere partira' a dicembre' dice Pietro Ciucci, Amministratore Delegato della Stretto di Messina spa e Commissario straordinario dell'opera fino a qualche giorno fa. 'I primi lavori riguardano lo spostamento delle interferenze', spiega Ciucci. Nei primi mesi 2010 tocca alla Sicilia la progettazione e il collocamento della linea stradale Torre Faro verso Messina.
Forse definire "interferenza" una delle linee ferroviarie più importanti d'Italia sembra un pò esagerato...ma ormai conosciamo bene, purtroppo, il modo di ragionare nel Bel Paese...
Per quanto riguarda la costruzione del Ponte, due cose sono ormai certe: l'enorme opera sarà in pratica una manna dal cielo per le varie mafie calabresi e siciliane, oltre a causare un danno ambientale considerevole...ma visto che il ponte prima o poi ci sarà, cerchiamo almeno di trovare qualche lato positivo...Per esempio, con l'eliminazione del glorioso servizio di traghettamento delle FS(ci mancheranno le mitiche manovre di imbarco e sbarco dei convogli!), il servizio ferroviario tra la Sicilia ed il continente, se ben organizzato, potrebbe beneficiare di un'enorme miglioramento, soprattutto per quanto riguarda i tempi di percorrenza...chissà se un giorno vedremo di un Eurostar Roma Termini-Palermo Centrale/Siracusa?Senza ovviamente dimenticare il fondamentale servizio notturno, che avrebbe bisogno di una profonda ristrutturazione...
Ma intanto si continua vergognosamente a tagliare. Prossima vittima a dicembre?La Freccia del Sud...
Ma intanto si continua vergognosamente a tagliare. Prossima vittima a dicembre?La Freccia del Sud...
3 commenti:
Si, lo fanno, ma come lo si raggiunge? Per me, è un opera totalmente inutile.
Intanto, Rò, ormai da un mesetto i traghetti mi sa che non sono più delle FS...
Vabbè, SOLO dalla ferrovia tirrenica è ben raggiungibile, visto che fondamentalmente come linea è una delle migliori in Italia, sia come velocità consentite nei vari ranghi che come possibilità di traffico...La Jonica volendo potrebbe offrire buone possibilità di collegamento, in particolare tra Puglia e Sicilia...
via strada non è ovviamente raggiungibile, visto che non esistono autostrade nè sullo Jonio nè sul Tirreno(L'A3 non si può definire neanche come strada provinciale), e la 106 è una mulattiera...
Comunque fatto sta che il ponte prima o poi ci sarà...la cosa non convince neanche me, però una volta che il ponte sarà lì, bisognerà cercare di sfruttarlo in qualche modo...
Questo fatto dei traghetti ancora non l'ho capito! :O ma comunque niente di incredibile...ormai le FS hanno svenduto tutto....
Robe' prega che cada l' attuale governo, cosi' questa inutile opera non si fara' piu'.
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