Foto dal passato (n.19 - gennaio 2012)

Primo appuntamento del 2012 con la Foto dal passato: appuntamento che probabilmente questa volta più delle precedenti, farà letteralmente saltare dalla sedia tanti lettori di Ferrovie in Calabria!
Il salto che faremo questa volta è di quasi dieci anni esatti: andremo nell'ormai lontano 2002, e precisamente giorno 9 maggio. In queste bellissime e preziose immagini dell'amico Paolo Pagnoni che ringraziamo infinitamente per averci concesso l'utilizzo, ci troviamo alla stazione di Villa San Giovanni (ancora allo stato originario, quando non erano stati eseguiti i lavori di prolungamento delle pensiline e rialzo dei marciapiedi), mentre la D445 1001 in livrea originale manovra la stupenda composizione storica di tre carrozze Centoporte, un postale UI (o più probabilmente DUz come marcatura storica) serie 1958 e la famosa 740 009. Piccola nota storica: fino al 2004 la vaporiera facente parte del parco storico della DTR Calabria era appunto la 740 009, sostituita in seguito dalla 740 244, ormai anch'essa trasferita a Pistoia dopo la cessazione dei treni storici in Calabria, per varie motivazioni (in primis politiche) che non stiamo qui a ribadire per l'ennesima volta. Del Postale UI invece sono andate completamente perse le tracce, anche se potrebbe essere accantonato nel fascio di smistamento dello scalo di Bolano a Villa San Giovanni, assieme ad alcune D143, una E323 ed altri bagagliai postali...in attesa, si spera, di un futuro migliore. Uniche superstiti, quindi, le tre carrozze Centoporte (in seguito riverniciate in livrea castano - isabella), al momento accantonate all'interno della rimessa di Cosenza, assieme alla E626 045: si tratta degli ultimi rotabili storici rimasti in Calabria, anche se non ancora per molto tempo...infatti a breve dovrebbero essere trasferiti alla DTR Sicilia, chiudendo definitivamente una delle parentesi più belle del trasporto ferroviario della nostra Regione.
Tornando al 2002, il motivo della presenza del treno storico a Villa era dato dal fatto che il giorno dopo ci sarebbe stato un treno speciale da Messina a Catania: la bellissima composizione era infatti in attesa di imbarco, compresa la D445 che sarebbe servita di supporto alla 740!

La 740 009 e le carrozze sulla N/T Scilla:

Ed ecco la 740 009 in pressione alla stazione di Messina Centrale:

Bei ricordi di un'epoca che purtroppo difficilmente ritornerà...

Nel prossimo appuntamento con la "Foto dal passato" a Febbraio, il tema principale sarà ancora il vapore...ma a scartamento 950 mm!! Continuate a seguirci!