I contenuti di Ferrovie in Calabria sono a disposizione di tutti, ma a condizione che, se sfruttati, siano accompagnati dall'indicazione della fonte (blog o autore dei testi/fotografie). Tutto il materiale ivi pubblicato è protetto da Copyright, perciò per evitare situazioni incresciose vi preghiamo di seguire questa piccola regola. Buon Viaggio!

• 14/10/14 • La mancanza di energia per l'alimentazione elettrica, sulla linea Paola - Cosenza, causa l'arresto improvviso di un treno nella galleria Santomarco: si è trattato della simulazione di criticità, tenutasi stanotte all'interno della lunga galleria posta sulla ferrovia Paola - Cosenza. Qui la news di ANSA Calabria • 13/10/14 • Trenitalia: a partire dal 15 ottobre verrà ripristinato il treno Regionale 22664 Reggio Calabria Centrale (11.30) - Rosarno (12.50), mentre verrà soppresso, solo nella giornata del 15 ottobre, il Regionale 22653/22654 Melito PS (6.45) - Rosarno (8.45). Qui il comunicato di Fsnewss • 04/10/14 • Si è tenuto nella giornata del 2 ottobre, l'open day alla stazione RFI di Fuscaldo, i cui ambienti non più utili ai fini dell'esercizio ferroviario, sono stati assegnati alla locale cooperativa agricola "Il Segno": prosegue quindi anche in Calabria, il programma di Rete Ferroviaria Italiana che prevede il recupero e l'affidamento a fini sociali delle stazioni parzialmente o totalmente dismesse. Qui la news • 29/09/14 • Si terra alla stazione RFI di Bova Marina, giorno 9 ottobre, un nuovo sit-in di protesta contro il declassamento della ferrovia Jonica. Clicca qui per aderire all'evento su facebook • 22/09/14 • Taglio delle stazioni sulla ferrovia Jonica: l'assessore regionale ai trasporti Luigi Fedele, scrive ad RFI per chiedere rassicurazioni sul progetto di ridimensionamento, in vista di una riorganizzazione dell'orario regionale lungo la linea Jonica. Qui il comunicato • 13/09/14 • Pubblicati sulla nostra pagina gli orari dei servizi ferroviari Ferrovie della Calabria previsti a partire dal prossimo 15.09.2014. Vedi qui • 12/09/14 • Il fabbricato viaggiatori della ormai dismessa fermata di Curinga (posta sulla linea Tirrenica tra Lamezia Terme ed Eccellente), è stato ufficialmente attribuito da RFI, ad uso gratuito del Comune. Qui la delibera del consiglio comunale • 09/09/14 • Domani, 10.09.2014, il candidato per le Regionali con il Centrosinistra Oliverio si recherà nella stazione delle Ferrovie della Calabria di Soveria Mannelli, dalla quale partirà alla volta di Catanzaro a bordo del treno 17 delle 10.25. Arrivato a Catanzaro incontrerà a via Milano i lavoratori e sindacalisti delle FC e dell'AMC di Catanzaro. Leggi qui

02 ott 2011

Treni notte: ancora disagi nel servizio letti.

A causa del prolungarsi delle proteste del personale di RSI, addetto alla manutenzione dei Vagoni Letto di Trenitalia, sono state ufficializzate alcune variazione di composizione di molti treni Espressi ed ICN, di cui la maggior parte con partenza/destinazione Calabria e Sicilia. In particolare notiamo la soppressione del WL sui seguenti treni:
- Exp 894/895 Reggio Calabria Centrale - Roma Termini e vv: carrozza 3 (WL MU) soppressa;

- Exp 1943/1944 Palermo/Siracusa- Villa San Giovanni - Lamezia Terme Centrale - Torino Porta Nuova: carrozze 3 ed 8 (entrambi WL MU) soppressi e sostituiti da due vetture Cuccette Comfort;

- Exp 1930/1931 Palermo/Siracusa- Villa San Giovanni - Lamezia Terme Centrale - Venezia Santa Lucia: carrozze 3 ed 8 (entrambi WL MU) soppressi e sostituiti da due vetture Cuccette Comfort;

- Exp 1922/1927 Palermo/Siracusa- Villa San Giovanni - Lamezia Terme Centrale - Milano Centrale: carrozze 3 ed 8 (entrambi WL MU) soppressi e sostituiti da due vetture Cuccette Comfort;

- ICN 1938/1939 Palermo/Siracusa- Villa San Giovanni - Lamezia Terme Centrale - Roma Termini: carrozze 5 e 9 (entrambi WL MU) in servizio e disponibili alla vendita dal 20/09 al 10/12.

Alcune modifiche interessano indirettamente anche l'ICN 782/787 Reggio Calabria Centrale - Crotone - Bari - Torino Porta Nuova/Milano Centrale, in quanto la vettura T2s su Milano da Bari Centrale sarà in servizio fino al 10/12, mentre la vettura MU sarà sostituita da una Cuccetta Comfort. Troviamo invece assurda la totale soppressione del Vagone Letto sull'Exp 894/895 Reggio Calabria Centrale - Roma Termini, che si ritrova come unico servizio i posti a sedere di seconda classe e le cuccette C6/C4: sarebbe stato così difficile sostituire il MU con un T2s, o magari anche con una Cuccetta Comfort, più semplice da reperire?

E' evidente, perciò, che le maggiori carenze di materiale riguardano principalmente le carrozze MU (le nuovissime Excelsior sono ormai tutte vergognosamente accantonate da più di un anno), al punto che su alcuni treni vengono regolarmente sostituite dalle T2s, che fino allo scorso anno sembravano ormai sulla via del tramonto... ovviamente prima o poi arriverà il momento della manutenzione anche per i T2s rimessi in servizio, e se la disastrosa situazione finanziaria di RSI non si sbloccherà, rischieremo di dire addio ai Vagoni Letto sui treni notturni. Ma di questi tempi, ormai, non ci stupiamo più di niente. E non ci stupiremo neanche al cambio d'orario di dicembre, se assisteremo ad un'altra sforbiciata nel già moribondo servizio universale di Trenitalia, magari più elegantemente spacciata come "rimodulazione dell'offerta"...


A Reggio Calabria Centrale si allungano le file di carrozze letto MU accantonate in attesa di revisione: tra esse addirittura una unità ex-ARTESIA, dalla curiosa livrea che contraddistingueva i WL, le cuccette e le carrozze ristorante in servizio sui treni notturni Roma/Venezia-Parigi... Se qualcuno dovesse avvistarla stia tranquillo, non c'è in previsione l'istituzione di un Reggio Calabria - Parigi!

2 commenti:

Clo&demk ha detto...

Viaggi lunghi?

Aereo unica scelta ^_^

Admin ha detto...

Ma ormai mi sa tanto che l'unica soluzione è davvero soltanto quella dell'aereo...ed il bello è che a provocare lo sfascio del servizio ferroviario a lunga percorrenza non è stata la concorrenza di gomma/aereo, ma la demenza totale di chi "governa" nelle FS stesse ed al Ministero dei Trasporti. MAH!

 
Il primo blog dedicato al trasporto ferroviario in Calabria...by Roberto Galati...email - msn: exp826@hotmail.it