Il piano dei binari è stato risistemato da circa tre anni, con la soppressione di un tronchino dello scalo merci(ormai in disuso...), e la correzione degli itinerari: infatti in precedenza il binario di corretto tracciato era il secondo, mentre ora è il primo.
Alla fine della ristrutturazione la stazione di Locri dovrebbe avere l'aspetto di un tempio Greco, con una coloritura giallina.
Ricordiamo che la stazione di Locri è termine origine corsa di due treni Regionali: 12712 e 3761, rispettivamente Locri-Lamezia Terme Centrale e Lamezia Terme Centrale-Locri, effettuati con una doppia di ALn668.
Ed ora un pò di foto:
![](https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgNGAlMvWkgj-c_mUzIiEge9jaARMsdn-MOBbyvp2w9s2nZRIAMkHT3G_RXzphMXbulVILZ-oQ1W4qWpHlgESjyYoAv5CLSuHztcaubx8XTlAhNXUKAvEQFD-aUaCEAF0KTJNO3/s320/Staz_di_Locri_2.jpg)
La stazione di Locri allo stato "originario", vista della facciata esterna.
Eccola "sotto i ferri"...
Vista del marciapiede del binario 1, con la biglietteria sulla destra
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