Idee & progetti...

Si sa che la mente di un appassionato, che sia di treni, aerei o motoscafi, non sta mai ferma: a volte la fantasia supera ogni limite, ma spesso possono anche nascere delle ottime idee: questa volta pubblichiamo due nuovi rotabili disegnati da Luigi Longo, e destinati al servizio sulle linee a scartamento ridotto delle Ferrovie della Calabria: il più interessante è l'automotrice merci classificata "ETM663", che potrebbe far rinascere il trasporto collettame, di piccole/medie merci ed anche postale sulle nostre linee di montagna: ed in particolare parliamo della Catanzaro Città-Cosenza, che attraversa un territorio costellato di tante piccole attività industriali, come ad esempio lanifici(in particolare a Soveria Mannelli), stabilimenti di acqua minerale e sedie a Serrastretta e Carlopoli, aziende agricole(le famose patate della Sila...), segherie, cartiere...attualmente tutte le materie prime ed i prodotti finiti viaggiano su gomma, attraverso strade non proprio agevoli visto il territorio montagnoso...sarebbe ora di prendere spunto dalla Svizzera e dalla sua bellissima Ferrovia Retica a scartamento metrico, che oltre al traffico viaggiatori vanta un consistente traffico merci, con beneficio del traffico stradale, dell'inquinamento e della bellezza paesaggistica: è più gradevole un trenino merci immerso nella natura, o un enorme ed antiestetico tir che per altro rischia pure di incastrarsi sulle piccole strade di montagna?

L'automotrice diesel elettrica ETM 663 potrebbe essere una valida erede delle tante Emmine FCL che prima del termine della loro carriera vennero trasformate per trasporto merci e collettame: attualmente solo la M1 11 resiste, accantonata al DL di Potenza FAL.

Un altro simpatico rotabile ideato da Luigi Longo è uno spintore sempre destinato alle FC, che potrebbe essere utile in caso di soccorso ai nuovi treni Stadler(che pesano un bel pò di più di una M2 o M4!) o per treni materiale...

Infine pubblichiamo un progetto del nostro Vittorio Lascala: si tratta della diffusa ALn663 FS in livrea bianco-azzurro delle Ferrovie della Calabria, in previsione di un servizio metropolitano su rete RFI sulla Jonica e sulle trasversali Lamezia-Catanzaro Lido e Sibari-Cosenza: di questo ne abbiamo già parlato in precedenza(http://ferrovieincalabria.blogspot.com/2010/07/leggende-metropolitanee-suburbane.html , http://ferrovieincalabria.blogspot.com/2010/06/leggende-metropolitanee-suburbane.html ), e ne parleremo ancora in futuro. La classificazione di RFI potrebbe essere ALn663 2000 FCL, mentre quella di "casa" FC sarebbe M4s 700, con la "s" che sta ad indicare lo scartamento ordinario...